Sono diversi i fronti in cui mi sono trovata coinvolta direttamente sul territorio per il tema spinoso della mobilità in regione Lombardia, il cosiddetto TPL (Trasporto Pubblico Locale).
I trasporti sono una delle altre tematiche di grande importanza in Regione. Credo fortemente sull’importanza di investire per implementare il trasporto pubblico per far ridurre i mezzi circolanti oltre anche per ridurre l’inquinamento così devastante per la nostra salute.
Trenord un capitolo difficile per la nostra Regione. I viaggi dei pendolari ogni giorno sono viaggi della speranza, per intervenire in modo efficace su Trenord abbiamo presentato a giugno 2019, una ITR su organismo di controllo Treni Nord proponendo alla Regione di ipotizzare una governance pubblico-privato come é stato fatto con A2A. Qui la risposta ricevuta dall’assessore Organismo controllo Trenord .
Continuo ad effettuare numerosi sopralluoghi e incontri con le istituzioni locali e i cittadini, in varie zone della Città Metropolitana (per es. Abbiategrasso, Albairate, Corsico, Cesano Boscone, Buccinasco, Segrate) per accertare di persona le criticità segnalate dai cittadini e dagli amministratori del territorio in termini di servizi e collegamenti su gomma o su rotaia, oppure di stazioni insufficienti o conciatissime, per riuscire a migliorare i collegamenti e la qualità del trasporto in un territorio, come per esempio quello Abbiatense, che vede interessati diversi ospedali e scuole.
Nel 2018-20 ho presentato e fatto approvare una serie di mozioni e impegni per implementare e migliorare il prolungamento della linea metropolitana M4 verso Segrate e Milano Sud – Ovest, e sul trasporto nella zona Abbiatense. Ordine del Giorno Prolungamento M4 Mi sud ovest e Ordine giorno prolungamento M4 Segrate
A luglio 2020 ho ripresentato un emendamento ( 1462 al PDL 125) per l’Assestamento di Bilancio che chiedeva 900.000 euro di contributo per lo studio di fattibilità tecnico-economico II fase, prolungamento M4 Sud Ovest Milanese, per far accellerare la progettazione del prolungamento. Ma ahimè é stato bocciato fondi per seconda fase prolungamento M4
Ho sottoscritto a luglio 2020 un Odg della Lega, che convidevo pienamente, per la messa a bilancio di fondi per prolungamento della linea M1 della metropolitana di Milano da Sesto FS a Monza Bettola, per il prolungamento della linea M5 della metropolitana di Milano a Monza, nodo stazione FS Monza e nuova stazione Parco Monza. Ovviamente é stato approvato. prolungamento M1 Monza
Durante la discussione del bilancio di prevenzione 2020/22 abbiamo chiesto alla Regione di sostenere con il Governo un incremento di risorse da dedicare al trasporto pubblico. Intervento bocciato. ODG 775 più risorse al trasporto pubblico
Qui di seguito le mozioni approvate.
Ordine del Giorno MM3 Paderno Dugnano e Ordine del Giorno MM3 prolungamento a Paderno Dugnano
Abbiamo proposto anche un intervento della Regione presso l’Agenzia TPL della Città Metropolitana per attivare quanto prima la linea Z559 e per interventi migliorativi sulla sicurezza della stazione ferroviaria di Albairate Ordine del Giorno Trasporto Abbiatense Ordine del Giorno Trasporto Pubblico
Abbiamo effettuato due interventi a bilancio per ridurre la tassa automobilistica a coloro che decidono di pagare con il Rid Bancario, per incentivare la digitalizzazione dei pagamenti e il tracciamento degli stessi – Proposte accolte Riduzione Bollo Auto e Maggiore riduzione Bollo Auto
Ordine Giorno Ciclabile Mediglia Paullo e Ordine Giorno Bike Sharing
Ordine Giorno Tariffazione Unica
Ordine del Giorno nuovo svincolo autostradale Pieve Albignola
Abbiamo presentato una interrogazione per capire se possibile aprire un sottopasso alla stazione di Abbiategrasso ITR 2284 Sottopasso Abbiategrasso e risposta Risposta ITR 2284
ELISABETTA STRADA 